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循環再生，一氣呵成——中星養護就地熱再生工藝亮相南通
12月6日，隨著總長度100多米的瀝青攤鋪隊伍的勻速前進，由中星養護負責實施的南通G228就地熱再生施工正式拉開序幕。
這是中星養護年內第二次開展就地熱再生項目，首次實施的S335通州段在11月份圓滿完工，并得到了南通各界的廣泛關注。
南通公路事業發展中心主任羌永芬、副主任陳志明和南通市國資委黨委副書記、副主任宋建宏等先后帶隊，蒞臨S335通州段施工現場，進行調研指導。 南通日報對項目施工情況進行了報道。
瀝青路面就地熱再生工藝，是用就地熱再生機組將舊瀝青路面加熱、翻松、添加再生劑、新瀝青混合料、重新攪拌后攤鋪、壓實成型的路面維修工藝。
就地熱再生技術優勢
- “零廢料”：完全利用原有老路面舊料，舊料100%循環利用。
- “施工快”：施工速度可達4米/分鐘，待路面溫度低于60℃，即可開放交通，10分鐘內即可完成施工狀態的轉換，不必采用全封閉施工，對交通的干擾減至最低。
- “污染小”：經過權威機構測算，就地熱再生養護工藝產生的二氧化碳排放只有傳統養護工藝的20%。
- “成本低”：節約原材料的同時免除了廢棄料的運輸、占地堆放和對環境的污染，可節約養護成本30%左右。
2024年南通市國省干線預防性養護施工項目05標段共分為三個路段，分別是通州段G328、S222和G228，均是江蘇蘇中地區的重要通道，連接了蘇中各市，也是江蘇沿江大開發戰略中重要的交通大動脈。
為承載日益增大的通車量，改善道路技術指標、路面外觀和使用性能，中星養護承接了此次道路養護項目，其中G328和S222采用鋪設1cm滲固磨耗層工藝，G228實施復拌就地熱再生工藝。
滲固磨耗層
基于下滲再生封層技術，結合特種改性乳化瀝青拌合料攤鋪的一種全功能預防性養護技術，具有廣泛的適用性和很高的性價比。
就地熱再生
用就地熱再生機組將舊瀝青路面加熱、翻松，添加再生劑、新瀝青混合料，重新攪拌后攤鋪、壓實成型的路面維修工藝，具有施工快、污染小、成本低、零廢料等優勢。
為保質保量完成這三個路段的施工任務，中星養護以“大干三季度，全力爭突破”勞動競賽為抓手，第一時間抽調骨干管理人員和技術人員下沉一線駐守施工現場，對各崗位職責、人員分工進行明確劃分、責任到人。
在8月初到9月中旬整個施工過程中，中星養護團隊充分發揮敢搶敢拼的工作精神，堅持從質量、安全、進度、環保、資料、廉政等方面進行嚴格管控，全力推進工程提質增效，以提前完工通車的優異成績達成勞動競賽節點目標，獻禮中秋、國慶“雙節”。
就地熱再生工藝的實施，為推動綠色低碳道路養護作出了探索和示范。中星養護將不忘初心，持續推廣和使用新工藝、新技術，用自身實力和努力助力傳統公路養護轉型升級，為加快建設交通強國、努力當好中國式現代化的開路先鋒貢獻力量。
